-国庆出游计②丨追风赶月莫负秋来长沙这些地方骑行追赶秋色

国庆出游计②丨追风赶月莫负秋来长沙这些地方骑行追赶秋色

编者按:这临近的“国庆黄金周”啊,真让人久等呢!迫不及待地想开启一段惬意旅途。

秋是个诗意的季节,乡村田野上,收割一抹金黄;民宿西屋里,谁人又烹茶香;入夜古城中,把酒且话家常;秋风滑落处,道一声共骑行;树影婆娑间,遇见色彩斑斓……

秋风起落,你我皆为过客,唯有风景在途。国庆出游,从湖南“秋日限定”的新潮玩法开始吧。

红网时刻新闻记者 陈沫涵 长沙报道

最近的长沙秋高气爽,正是户外骑行的好时节。穿梭在城市中、约上好友赏江景,或是来一场休闲的环湖骑行……在盛夏褪去后倾听秋天的故事,感受秋日里恰好的“风度”。那么,长沙周边这些秋日骑行线路,你值得拥有!

环湖骑行 观赏长沙山水画卷

梅溪湖畔“城市岛”美景。

一路向西,骑车穿过金星路,来到湖面清澈的梅溪湖公园,这是休闲娱乐的好去处。找一个可观美景的地方观赏长沙的生态之美,沿着梅溪湖畔自行车道骑行,享受骑行乐趣的同时,或许会被这里的美景所陶醉吧。

路上会有许多玩花式自行车的车友,以车会友也是个不错的选择。要是骑累了,不妨远眺岳麓山,星城的画卷跃然眼前。

边骑车边赏湖观鸟,到长沙松雅湖骑行就有这种感觉。沿湖设置了13公里的自行车道,沿途的湖光景色和原生态的湿地不仅能让你领略到长沙县的生态之美,而且还可以观赏到大片的湖水、沙滩、以及成群的候鸟。

松雅湖环湖骑行车道。

环湖骑行已经成为长沙人们休闲运动的主要方式,在这里,已成功举办了9届长沙县环松雅湖自行车赛,吸引了全国各地的自行车运动爱好者。此外,洋湖湿地公园、月湖公园都是环湖骑行的优胜好地。

沿江骑行 途中美景让你眼花缭乱

浏阳河风光带骑行车道。

一路的江景,让骑行的人们感受秋日夜里独有的凉爽。浏阳河十曲九弯,而位于芙蓉区浏阳河西岸的浏阳河休闲风光带,南起人民东路,北至车站北路,全长8公里,这里依水而建,一路骑行,不仅能欣赏到浏阳河广场的大气恢弘,龙舟屋的厚重古朴,还可以看到各种风格的小游园。

湘府路大桥以南,骑行路上美景纷呈。

沿东岸的湘江大道骑行北上,湘府路大桥以南,一路上美景纷呈,令人陶醉,一边骑,还能一边欣赏长沙“漫江碧透,百舸争流”的一线江景。

西岸同样风景秀丽。从市区出发往望城区方向骑行,过了望城区之后一路顺江而下即可到达靖港古镇,骑行终点的靖港古镇曾是三湘物资的集散商埠,若你骑累了,在古镇里逛逛,也别有一番风味。

山地骑行 陡坡急弯开启挑战模式

在山地里骑行,无疑打开了“挑战模式”。宁乡东婺山的盘山公路自行车赛道骑行弯道较多、坡度较陡,定能挑战你的骑行权限,穿过东婺山景区和万株桃花组成的桃花谷,一边骑行,一边欣赏沿途美景。最陡的赛道处坡度接近70度,弯道接近360度,挑战系数拉满,一定能让你直呼过瘾。

黑麋峰山地骑道远眺图。

黑麋峰适合喜欢挑战爬坡的骑友,一路朝着黑麋峰森林公园方向骑行,就能看到大名鼎鼎的“变态坡”了,变态坡坡陡,且有两个急弯,连汽车上行都极易熄火,对于自行车友而言,沿着这个坡道一路向上,一直向山脉深处绵延,绝对是骑友身体素质的一次考验。

乡村骑行 漫游于美丽乡村公路

开慧镇优质乡村公路。

蜿蜒干净的沥青马路,周边绿树成荫,经常会有骑行爱好者骑行于此,这是在长沙县开慧镇乡村公路上常见的一幕。

值得一提的是,开慧镇有专门的自行车骑行车道,拥有优质乡村公路640余公里,途中风景宜人,十分适合骑行。乡村道路,包括茶园观景公路、慧润露营基地双环公路、金湘园园区游览公路、乐和大院乡村小径……13条公路在开慧镇遍地散布开来,串联起一个个旅游景点、休闲农庄,为游客提供了多样的休闲娱乐路线。

望城区的光明村保持了原生态的自然风貌,在这里,可以尽情享受田园生活,另外,这里有一条独有的长达6.5公里的自行车专用赛道,深掩在青山之中,这绝对是给“骑行一族”的福利。

长沙的这些骑行路线有你pick的吗?这个秋天,让我们一“骑”出发吧!

骑行小Tips:

1、骑行必须佩戴头盔、手套等防护装备;

2、出发前检查好自行车、轮胎要打气、刹车要灵敏等;

3、尽可能穿着骑行服装或运动服装,宽松的裤脚应用绑带固定好;

4、严格遵守交通规则,纵队骑行、不抢道、不飙车;

5、根据需要适当安排途中休息、补充水分,防止体力透支;

6、不要在骑行中交谈,避免双排或多排骑行。

山地自行车是奥运会比赛项目,它设置了哪些比赛分类?

奥运会自行车比赛分场地赛、公路赛和越野赛3大类。 环湘江自行车赛:这是一场国内自行车顶尖水平的赛事,中国·长沙环湘江自行车邀请赛创办于2010年,由中国自行车运动协会、国家体育总局自行车击剑运动中心、湖南省体育局、长沙市人民政府共同主办,已成功举办了两届。

山地自行车的山地车赛事

1、全国山地自行车赛。该比赛一般是由国家体育总局自行车击剑管理中心主办,由各相关城市承办,已经有四川,贵州,安徽等相关城市举办过全国性的山地自行车比赛。 2、环鄱阳湖山地自行车赛,在江西省赣州市首次举办,从赣州市内出发,一直延伸至著名的环鄱阳湖城市带。
3、江西龙虎山山地自行车赛,每年夏秋季节都有举办,一年一届,已经举办了两届,该赛事主要是体现比赛的乐趣,重在快乐比赛,因而不接受专业选手报名参赛,仅限于非专业赛手参赛,这种沿途即可欣赏风景,又可参与运动的比赛形式,很受赛友们欢迎。
4、中国南岳衡山第四届山地车挑战赛。
5、中国黄山(黟县)国际山地车节:
中国黄山黟县国际山地车节自2006年起开始创办,如今已发展成为国内规模最大的顶级业余自行车赛事,吸引了来自60多个国家和(地区)国内30多个省份的6000余名选手, 同时也是众多国内外媒体齐聚的盛会。2009年央视五套的强力加盟,进一步扩大了赛事影响力,提升了赛事品味。
黟县地处黄山南麓,距今已有2200多年历史, 有着“世外桃源,画里乡村”之称.境内峰峦叠嶂,风光毓秀,山水与文化浑然天成。当地保存完整的徽州建筑群和古黟民俗,更是吸引了无数游人。每年四月份第二个周末,油菜花盛开的季节,黄山山地车节都会在这里举办。
黄山赛的赛道途经宏村,木雕楼古村落,塔川,木坑竹海,协里等景区。车友们穿梭在花海中,在古村落的乡间小道间骑行,体会古村落中木雕楼历史,享受塔川田园生活的静谧,穿行于木坑竹海那烟波浩瀚的竹林,回味宏村仿佛画中的美景。有沁人心脾的乡间土路,也有充满历史印迹的青石板路,有考验体力的山坡路段,也有刺激的柏油路冲刺,有在古老民居中穿梭的村道,更有大片大片的油菜花田在身边围绕。
黄山赛拥有全国最美的山地赛道,成熟专业的指导团队,丰富多彩的现场活动,以及各大知名厂商的鼎力支持。历经八年精心打造,如今已经成为集旅游、竞赛、产品展示、同业交流、指导学习等诸多元素的高端行业盛会。
2011年起,黄山山地车节在举办期间邀请中国自行车运动协会与业内各厂商、经销商、俱乐部管理者等集聚一堂,召开中国业余自行车运动发展研讨会,为中国自行车运动主管机构和民间爱好者之间搭起沟通的桥梁,促进中国自行车运动的整体发展。
6、环湘江自行车赛:这是一场国内自行车顶尖水平的赛事,中国·长沙环湘江自行车邀请赛创办于2010年,由中国自行车运动协会、国家体育总局自行车击剑运动中心、湖南省体育局、长沙市人民政府共同主办,已成功举办了两届。2012年环湘江自行车赛升级为环湘江国际自行车邀请赛,赛事规格更高,影响力更大。赛事以“低碳、环保”为主题,围绕着长沙“山水洲城”的世界级自然景色,以环洲(橘子洲)、环江(湘江)、环山(岳麓山)为亮点设计赛道,打造成风景最美、规格最高、参与人数最多和最具影响力自行车风云汇,充分展示了星城长沙得天独厚的自然风貌及幸福名城的城市风采。
7、2012瑞安市“WIEL”杯山地自行车尖山爬坡邀请赛。
8、2012年清远奥园环大学城山地自行车邀请赛。
9、2012全国山地自行车锦标赛  10、“redbull rampage” 由红牛赞助的世界顶尖freeride车手比赛,被誉为地表上最残酷的比赛。
在爬山单车运动中,法国选手在当今国际赛事里已发展成一股新势力,与其它劲旅如美国、澳洲等成为了此项运动中的领导者。法国首先在世界锦标赛的下坡项目(Downhill Event)中高奏凯旋曲,其中车手富尔洛斯(N.Vouilloz)及加舒特(Gachot) 分别取得男子下坡赛的冠,亚军。女子下坡赛方面,舒(A.C.Chausson) 则替法国在青少年组的赛事中赢得另一面锦标,值得注意的是,她在这组别中夺魁所做出的时间,竟然比高级组的选手所做出的纪录更快,可见法国在下坡项目中实力非常强大。越野赛项目方面,荷兰的班赞斯(B.Brentjens)力压群成为男子组冠军,女子组 桂冠则由加拿大女骑士仙黛(A.Sydor)取得。这批新加冕的世界「山路之王」,在今次征服了德国黑森林之后,将要接受一个更大的挑战--爬山单车已获国际奥委会正式排准,并已在96年亚特兰大奥运会中首次登场作为竞赛项目 。 山地车的主要特征是:宽胎,直把,有前后的减震,骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力,有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准,前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把,但角度上扬的横把却成为了时尚。在DH车上800mm以上的把横已经较为常见。
山地车,具有刚度大,行走灵活等特点,骑行时不必选择道路,无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛 的好评,骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。
山地车,因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越的骑行性能,很快成为都市青年追求的时尚 。
山地车,各种部件均不同于普通自行车,具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎,牢固结实、材料刚度大的车架,不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等,都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。
山地车,车速一般有11速、18速,20速,21速,24速,27速以及30速。正确运用变速器,能应付平路,上下坡,土路,顶风等复杂路况和气候,比普通自行车快速省力得多。
长途骑行,应适时变换调速器,充分发挥山地车的特长。一般来说,应以脚下略感有力为宜,若觉得有点“空”,就应马上换高速比;相反,若感有些吃力,就应及时换成低速比。如若是能略知一二修理技术,骑上山地车的感觉简直就象个国王,在以汽车作为主要交通工具的时代,骑上山地车去拥抱大自然,既放松心情,又锻炼身体,成为休闲新宠 。

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